Colete rip stop para motociclista, fabricado no Brasil, com gola de padre, costura dupla aparente e seis bolsos. Mais leve que o jeans, ideal para calor intenso e passeios longos — para quem não abre mão de colete mas não quer sentir o peso dele.
Rip stop não foi inventado para moto. Foi inventado para aguentar o que a maioria dos tecidos não aguenta.
Desenvolvido originalmente para uso militar — onde rasgo no tecido não é opção — chegou ao motociclismo pela razão mais simples: funciona. A trama com reforços diagonais impede que um furo pequeno vire um rasgo grande. É leve, respira bem e não cede com o uso.
A Melhor de Moto usou esse tecido para fazer um colete com a mesma identidade do modelo jeans — gola de padre, costura dupla, seis bolsos — mas com características diferentes para situações diferentes.
Para o motociclista brasileiro que pilota no calor do Sudeste, faz passeios longos onde cada grama conta — e não abre mão de colete, mas precisa de uma peça que não sufoque.
Funciona com custom, cruiser e roadster em clima quente. Para quem roda no interior, em estradas de terra, em roteiros de verão — e quer proteção de tecido sem o volume e o peso do jeans.
Quem costura patch vai encontrar aqui a estrutura certa para isso. O rip stop aceita bem a costura e mantém a forma ao redor do patch com o uso.
| Colete Jeans | Colete Rip Stop | |
|---|---|---|
| Peso | Mais encorpado | Notavelmente mais leve |
| Calor | Adequado para clima ameno | Ideal para calor intenso |
| Visual | Clássico, envelhece com história | Limpo, funcional, discreto |
| Construção | Costura dupla aparente | Costura dupla aparente |
| Bolsos | 6 | 6 |
| Gola | Padre | Padre |
Os dois têm a mesma construção. A diferença é o que você valoriza mais numa peça.
Nossa roupa, do nosso jeito. Bora pegar a estrada.